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? ? ? ?2025年08月05日上午9點58分，隨著最后一孔100米鋼混組合梁精準落位，由上海城建市政工程（集團）有限公司承建的蘭原高速蘭考黃河大橋副橋的架設(shè)工程圓滿收官。設(shè)備主擔當天業(yè)通聯(lián)LG700特大型公路架橋機在該項目中表現(xiàn)亮眼。

? ? ? ? 蘭原高速是河南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分和中部崛起新引擎，建成后將有力推動中部崛起戰(zhàn)略實施，助力“中原城市群”建設(shè)，促進黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展。

? ? ? ?其中，蘭考至封丘段黃河特大橋，全長9104米，由主橋和副橋組成。副橋所處區(qū)位地質(zhì)條件復雜，地基承載力不足，傳統(tǒng)頂推方法無法實現(xiàn)橋梁架設(shè)。經(jīng)反復論證甄選，項目團隊最終創(chuàng)新性采用天業(yè)通聯(lián)LG700特大型架橋機整跨架設(shè)100米跨徑鋼箱梁。LG700為天業(yè)通聯(lián)首創(chuàng)的國內(nèi)最大公路架橋機，設(shè)備全長213米，寬39米，高26米，最大架設(shè)能力700噸。

? ? ? 同時，為應對特殊工況，通聯(lián)設(shè)計團隊專門為這臺設(shè)備進行了配置優(yōu)化，增配通聯(lián)獨有的新型反提吊掛同步提升系統(tǒng)，最大反提能力可達1500噸。

? ? ? 架梁過程中，架橋機通過反提，對鋼梁施加向上提拉力，優(yōu)化鋼梁與混凝土的內(nèi)力分布，改善組合梁的受力性能，成功克服施工難題。

?團隊在接到任務(wù)后，立即開展深度技術(shù)攻關(guān)，通過三維建模推演、工法創(chuàng)新研討等全方位預演，制定了科學嚴謹?shù)氖┕し桨?。在實施階段，團隊以毫米級的精度控制、全天候的工況監(jiān)測、持續(xù)性的施工工藝優(yōu)化，經(jīng)過500多個日夜的奮戰(zhàn)，最終提前60天圓滿完成了這項極具挑戰(zhàn)性的架設(shè)任務(wù)，再次彰顯了天業(yè)通聯(lián)在特殊工況施工領(lǐng)域的領(lǐng)先實力，也為后續(xù)橋面施工帶來更便利的條件。